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《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》解讀
時間:2022-04-24 11:46:49  來源:法制司 公路局 水運(yùn)局  
 

  近日,交通運(yùn)輸部公布了新修訂的《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2022年第12號),自2022年6月1日起施行。為便于有關(guān)單位和社會公眾更好理解相關(guān)內(nèi)容,切實做好貫徹實施工作,現(xiàn)解讀如下:

一、修訂必要性

  公路工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)2項許可由《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》設(shè)立,已列入國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定設(shè)定的行政許可事項清單(2022年版)》(國辦發(fā)〔2022〕2號)!豆匪\(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》出臺以來,對于規(guī)范公路、水運(yùn)工程建設(shè)市場秩序發(fā)揮了重要作用,但也存在資質(zhì)等級分類過細(xì)較多、審批流程較為復(fù)雜、事中事后監(jiān)管較為薄弱等問題。為進(jìn)一步深化“放管服”和“證照分離”改革,落實《國務(wù)院關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》(國發(fā)〔2021〕7號)等文件精神,激發(fā)市場主體發(fā)展活力,需要對《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》進(jìn)行全面修訂。

二、修訂主要內(nèi)容

  (一)壓減和下放部分資質(zhì)等級分類。一是簡化合并資質(zhì)等級分類,取消了公路工程丙級、水運(yùn)工程丙級以及公路工程特殊獨(dú)立大橋?qū)m棥⑻厥猹?dú)立隧道專項資質(zhì),調(diào)整后公路、水運(yùn)工程均分為甲級、乙級和機(jī)電專項資質(zhì)。二是將公路工程乙級資質(zhì)下放到省級審批,水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)繼續(xù)由省級審批。

  (二)適當(dāng)調(diào)整許可條件。一是針對丙級資質(zhì)取消的情況,通過適當(dāng)降低乙級資質(zhì)的條件,維持現(xiàn)有市場規(guī)模穩(wěn)定。二是參照水運(yùn)領(lǐng)域做法,適當(dāng)提高了公路領(lǐng)域技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)能力要求,有序放寬企業(yè)負(fù)責(zé)人的技術(shù)能力要求。三是刪除了甲級、乙級資質(zhì)對技術(shù)人員專業(yè)結(jié)構(gòu)的要求,由企業(yè)根據(jù)市場狀況自主調(diào)配技術(shù)人員的專業(yè)類別。四是調(diào)整完善業(yè)績條件,補(bǔ)充了可供申請人選擇的企業(yè)業(yè)績條件,為監(jiān)理企業(yè)提供更為靈活的申請制度。

  (三)優(yōu)化政務(wù)審批服務(wù)。一是明確公路工程乙級、水運(yùn)工程乙級、水運(yùn)工程機(jī)電專項實行告知承諾制,申請人自愿承諾符合許可條件的當(dāng)場作出許可決定。二是取消部級審批事項需先由省級交通運(yùn)輸主管部門初審的環(huán)節(jié),并將專家評審時限由最長60日縮短至最長30日,提高審批效率。三是刪除由申請人提交企業(yè)章程制度等信息材料的規(guī)定,改由部門間進(jìn)行協(xié)同共享。四是對標(biāo)建設(shè)工程勘察、設(shè)計等資質(zhì)證書的管理模式,將資質(zhì)證書的有效期由4年延長至5年。五是推行政務(wù)服務(wù)事項網(wǎng)上辦理,全面推廣使用電子證書,明確電子證書和紙質(zhì)證書均能全國通用,具有同等法律效力。

  (四)強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。一是健全告知承諾事項的監(jiān)管規(guī)則,對違反承諾逾期不整改或者整改后仍不符合條件的,依法撤銷許可。二是刪除定期檢驗制度,改為通過“雙隨機(jī)、一公開”等方式加強(qiáng)監(jiān)管,并增加動態(tài)核查、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”等事中事后監(jiān)管措施。三是加強(qiáng)信用管理,明確將資質(zhì)申請過程中的違法違規(guī)行為納入信用管理。

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